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目前任何一種材料（物質）都有著不同程度的具有減震、隔音、吸音的能力，哪怕是一張A4紙、一塊棉布。汽車隔音降噪所要做的就是把這些常見隔音材料給大家做分析和對比，從而幫助汽車隔音愛好者正確選擇合適的材料來進行隔音施工。我們清楚阻隔噪音傳播的有效途徑主要是：密封、止震、隔音、吸音。在減震基礎上再進行隔音、吸音以及密封處理，就可以達到安靜舒適的效果。在全車進行隔音降噪的過程中，使用的隔音產品本身具有的吸音性能好壞也會直接影響到降噪的效果。 車用降噪產品分成四類：1、減震材料 2、吸音材料 3、隔音材料 4 、密封材料，目前市面上有很多隔音品牌，但多數品牌并沒有生產和研發能力，只是將不同工業用料拿來變相使用，甚至冒充國外品牌牟取暴利。從輕量化的發展趨勢來講，理想的汽車隔音材料絕對不是減震、隔音、吸音產品的分別粘貼，而應該是一種產品對這幾種隔音原理的綜合運用。 汽車隔音降噪探尋的是在這多個方面綜合性能最佳的材料，而不是多種材料。汽車隔音降噪網認為，在汽車上使用的隔音降噪材料應該盡可能滿足以下標準： 1. 材料要輕，輕量化是整個汽車制造領域發展的大趨勢，輕量化材料施工后不會使車身自重增加太多，增加油耗。 2.在寬頻帶范圍內隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能長期穩定可靠。 3.有一定強度，安裝和使用過程中不易破損，不易老化， 耐候性能好，使用壽命長。 4.外觀整潔，沒有污染。 5.防潮防水，耐腐防蛀，不易發霉。 6.不易燃燒，最好能防火阻燃。 7.環保材料，不含石棉、玻璃纖維、重金屬鉛等有害物質。 8.材料本身便于施工，如：便于裁剪，粘貼牢固等。
隔音海綿 海綿是一種性能非常好的吸音材料，不然也就不會在錄音棚內被大量使用了。表面做了吸音槽處理的海綿吸音效果更佳！這種海棉俗稱波浪棉（莞酈雞蛋棉）。不足：海綿的減震和隔音性能較差。吸水能力強、容易吸附灰塵，陰雨天或洗車后車重大大增加，容易引起對車身的銹腐！此外，未經過特別處理的海綿防火性差，一般不阻燃，對環境有污染不環保。
改性海綿 其實就是海綿，莞酈汽車隔音材料為解決海綿的吸水問題，特意對海綿進行處理，在海綿一面熱附著一層黑色塑膜，吸水問題得到解決，但是吸音能力就差多了，此外海綿本身減震能力也弱，所以棄用。
瀝青隔音板 建筑上原先使用的瀝青板具有較好的防水、減震、隔音效果。只是不能阻燃，自重較大且有污染。后來發現一種改性瀝青板，阻燃且環保，出廠時一面還可以附著一層鋁箔，較美觀。盡管施工時需要對材料加熱處理，效果還是不錯。優點：便宜。不足：自重大，吸音效果差。歐藍德的地板下加的就是瀝青板，車身的 A 、 B 、 C 柱填充了乙烯泡沫材料用于吸音降噪。
隔音橡膠板 橡膠板因原材料組成成分不同，所表現出的物理性質也相差較 大。比如表面光潔度、硬度、耐火性能、可塑性均有極大的差異。但總的來說普通橡膠減震能力弱于瀝青板，隔音能力較強。缺點就是自重大，吸音效果差，施工難度大
環保隔音棉 可以分為吸音材料和隔音材料。吸音主要是要解決聲音的反射而產生的嘈雜感，吸音材料可以衰減入射音源的反射能量，從而達到對原有聲源的保真效果。隔音主要解決聲音的透射而使主體在空間內感覺吵鬧感，隔音材料可以衰減入射音源的透射能量，從而達到主體空間的安靜狀態。環保吸音棉屬多孔吸聲材料，吸聲機理是材料內部有大量微小的連通的孔隙，聲波沿著這些孔隙可以深入材料內部，與材料發生摩擦作用將聲能轉化為熱能。多孔吸聲材料的吸聲特性是隨著頻率的增高吸聲系數逐漸增大，這意味著低頻吸收沒有高頻吸收好。多孔材料吸聲的必要條件是：材料有大量空隙，空隙之間互相連通，孔隙深入材料內部。
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