東莞莞酈纖維棉廠從中新網得知，根據數據顯示，汽車用品的網購熱度已經超過了“服裝”品類，緊隨“鞋”品類之后。80、90后的年輕一代已經成長為消費的中堅力量，他們的消費習慣正在讓中國零售市場既有的游戲規則發生變化。汽車之家研究中心最新數據顯示，作為汽車主力消費人群的80、90后，他們熱衷網購的習慣，正使得汽車用品市場成為電子商務的下一個春天。
我們都知道，消費是一種習慣。80后是經過網絡教育的一代，90后是教育網絡的一代，當80后已經進入而立之年，當90后逐漸成為社會勞動力新生代，其消費能力突飛猛進。早在2010年，麥肯錫的研究報告《崛起的數字中國》中提到，“75%的網購消費者小于34歲，53%擁有大專以上學歷，超過半數屬于中產階層以上。值得一提的是，網購花費最多的消費者占網絡消費者人數的20%，其網購支出占總金額的70%。相比普通網購消費者，他們更年輕、學歷更高，也更加富有。”這樣一組數字也可解讀為：年輕的網購者消費力更強。
社會不斷進步的今天，80、90后同時也是汽車消費者的主力軍，以北京為例，據汽車之家研究中心數據顯示，北京地區乘用車消費人群中，80后群體占到了50.9%的份額，90后群體占了8.9%。年輕車主隊伍的快速成長壯大，網絡購物的消費習慣，都使汽車用品類電商正成為消費新寵。有數據顯示，2011年中國網民在線購物交易額達到7849.3億元，比2010年增長了66%，遠遠超過同期中國社會消費品零售總額實際增長率11.6%。早在2010年，就有預測認為，10年后，超過80%的消費需求都將通過網絡解決。事實上，毋需10年，僅僅兩年后的2012年，這一趨勢正逐漸演變為現實。
幾年前，汽車用品行業企業就開始了電子商務的嘗試。但在2009年，處于萌芽狀態下的汽車用品電子商務，與消費電子、服裝鞋帽等行業比起來，仍處于非常初級的狀態。當時在綜合性大網購平臺淘寶網、京東商城中，甚至沒有一個專門為汽車用品定位的欄目，只能統歸于汽車配件下。隨著消費電子、服飾、快消品等產品的網購漸成風尚，不僅大型網購平臺的汽車用品新市場營銷法則助推企業成長電子商務營銷，并且食品餐飲營銷、建筑房產營銷、消費品營銷專欄開始全面啟動，一些垂直類汽車網站也瞄準了這片市場，適時推出了汽車用品商城。
當今互聯網時代，網購以橫掃千軍之勢，影響著每位消費者的消費習慣及購買興趣，企業家家觸“電”，漸成趨勢，汽車用品行業也無法避免。網絡成為年輕車主們購物的首選渠道，汽車用品網購進入發展的“快車道”，網絡營銷的時代提前來臨。然而這還不夠，中國當前汽車用品只有7%的銷量來源于電子商務，而國外汽車用品網購則高達53%。可以想象，隨著主力消費人群越趨年輕化，城市化程度更加深入，中國汽車用品電子商務將會有持續多年的高速發展期。
